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《千古一戰神：韓信》



鳥盡弓藏?兔死狗烹?項羽已死?留我何用！最新



背水成陣，擊殺趙軍二十萬，趙歇伏首馬前。

東向擊齊，殺俘楚軍二十萬，上將龍且授首。

明修棧道，暗渡陳倉，談笑定三秦。

垓下之圍，十面絕陣，霸王別姬，沛公一戰定天下！

木罌疑兵，擒魏豹如覆掌。



楚漢相爭給人留下最深刻印象的除了勝利者劉邦與失敗者項羽之外，就是那個背著劍闖蕩江湖的的小子韓信。他比劉邦少了痞性，比項羽多了孤傲，與蕭何相比缺了世故，與樊噲相比又多了天真，他謙卑而又自傲，他壯志凌雲又心存困惑，韓信生得卑微，死得憋屈，但過程却是轟轟烈烈、蕩氣迴腸。



本書講述了韓信一生從市井小民到一代戰神的崛起之路，透過作者流暢詼諧的筆觸娓娓道來，既充滿激情，又生動活潑，根據大量的史料，揭露了韓信諸多不為人知的祕密，還原一代戰神韓信短暫而偉大的傳奇人生。

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  作者介紹

  
  
  
  
  姜狼
  
  酷愛歷史文學，有一定的歷史知識積累和駕馭文字的能力，最喜歡的一本書是《三國演義》，尤其鍾愛亂世的歷史，如魏晉南北朝、五代十國。這次創作《血濺江東—南北朝蕭氏帝國往事》，希望以自己獨特的筆觸，帶領讀者在輕鬆的笑聲中去觸摸那一段段充滿血腥和殘忍的歷史。
  
  作者相關著作：《
  
  
  
  
  
  
  
  
  01 秦失其鹿，而群雄逐之
  秦王政二十六年，即西元前二二一年，中國歷史會永遠記住這一年。在這一年，秦國將軍王賁率秦軍從燕國南下，攻破臨淄，俘虜田氏齊國最後一任齊王建。關東六國中最有實力的齊國被消滅，標誌著秦國統一戰爭的徹底勝利。
  秦朝是中國歷史上第一個帝國，帝國疆域「東至海暨朝鮮，西至臨洮、羌中，南至北向戶，北據河為塞，並陰山至遼東」。嬴政統一了天下，卻沒有統一人心，因為六國已經立國數百年，分封制的思想基礎非常雄厚。六國舊貴族面對亡國，多數不服氣，老子的祖業，憑什麼就白給了你姓嬴的？刻薄的人也許會咒罵嬴政：「天知道你姓嬴還是姓呂？」
  嬴政知道這些諸侯的子孫在想什麼，為了消除隱患，嬴政下詔把各國的兵器都運到咸陽，熔成十二個金人，號為「翁仲」，諸侯子孫沒了兵器，看他們拿什麼造反？同時，嬴政還強行把諸侯國富人約十二萬戶遷到了咸陽，就近控制。
  嬴政是個好大喜功的雄主，面對自己創作的偉大作品，他自然要讓天下人知道，否則這幅畫給誰欣賞？天下都是他的，他愛上哪就上哪，誰也管不著，也不敢管。
  嬴政還是中國歷史上著名的旅行家，他有一個宏大的志願，就是要遊遍祖國大好河山。當然，讓天下人見識一下始皇帝的赫赫威儀才是最重要的。
  嬴政一邊遊行示威，一邊用嚴刑酷法來震懾天下人，秦法向以嚴厲著稱。秦文公時，法有三族罪，即「父族、母族、妻族」。公孫鞅變法時，「令人為什伍，而相牧司連坐，不告奸者腰斬」。到了嬴政時代，刑法更加嚴厲殘酷，比較著名的死刑就有族（滅族）、車裂（五馬分屍）、具五刑（類似於凌遲）、坑（活埋）、定殺（溺死）。
  當然，秦朝法律中有一條現代人非常熟悉：「失期，法皆斬。」就是說如果戍卒沒有按事先指定的時間到達服役地點，無論有什麼不可預料的客觀困難，所有人都要被殺掉，打響反秦頭炮的陳勝就是因為這個原因被逼反的。
  自滅齊之後，秦朝統一不過十年，統治便危機四伏，天下人皆恨始皇帝暴政。始皇帝三十七年（前二一○）七月二十日，千古一帝嬴政病死於巡遊途中。嬴政死前發書給長子嬴扶蘇：「與喪會咸陽而葬。」但是，被趙高扣下了。
  如果嬴政的天下能順利傳到長子嬴扶蘇手中，秦朝還是大有希望度過危機的。嬴扶蘇「為人仁」，是塊守業的好料子。如果嬴扶蘇和後來的漢文帝劉恆調個位子，不見得嬴扶蘇做得會比劉恆差多少。
  但當時嬴扶蘇並不在始皇帝身邊，而是被打發到了塞北，和將軍蒙恬一起防禦匈奴人。留在始皇帝身邊的是幼子嬴胡亥，中車府令趙高和丞相李斯都不喜歡嬴扶蘇，便改立了嬴胡亥。
  二十一歲的嬴胡亥在一片混亂中即位，成為秦朝第二位皇帝，即歷史上鼎鼎有名的秦二世。嬴胡亥的即位，標誌著秦朝「以暴治國」的政策不但沒有任何改變，反而變本加厲，最終將本可以千世萬世的大秦帝國在瞬間推進歷史的墳墓。
  第一個敲響秦王朝喪鍾的，是來自陽城的「泥腿子」陳勝。
  陳勝的傳奇性，並不在他反抗暴秦，而在於他造反時說的那句震爍千古的真理：「王侯將相寧有種乎！」作為一個社會底層的「草根」，面對累世公卿獨吞蛋糕的殘酷社會，他站在大澤鄉的那塊高坡上，迎著瓢潑大雨，大聲斥責著這不公道的歷史規律，他要推翻這個顛倒的世界。
  因為這個，他才是陳勝，否則他什麼都不是。
  秦二世元年（前二○九）秋七月，因為大雨阻道，陳勝帶著九百人無法按期前往漁陽服兵役，按法當斬，窮急之下的陳勝決定「揭竿而起，斬木為兵」，為了九百名兄弟的生存，陳勝要和命運玩一場賭博。
  秦昭襄王和秦始皇帝百戰打拼出來的大秦帝國，此時已經徹底分崩瓦解。
  秦朝之所以在完成統一之後僅僅十五年就徹底崩潰，原因大致有三個：
  一、秦始皇暴力治國的非常態方式。
  二、六國雖亡，但六國宗族勢力依然強大，這也是秦
  
  
  
  

  
  
  
  
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  語言：中文繁體
  規格：平裝
  分級：普級
  開數：25開15*21cm
  頁數：416
  
  出版地：台灣
  
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  • 作者：姜狼
    
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  • 出版社：大地
    
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  • 出版日：2014/2/12
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  • ISBN：9789865800185
  
  
  
  
  
  • 語言：中文繁體
  
  
  
  
  
  • 適讀年齡：全齡適讀
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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  工商時報【鍾寧╱綜合報導】
  
  萬達集團宣布，以約10億美元收購美國Dick Clark Productions Inc.(DCP集團)100％股權，這是萬達首次進入電視製作行業。收購完成後，美國DCP集團管理層將全部留任，萬達和管理層簽訂長期的經營目標責任制，DCP集團收入和利潤預計將逐年提升。
  
  Dick Clark是成立於1957年的電視製作公司，擁有從金球獎到紐約時報廣場跨年倒數，美國小姐選舉以及熱門舞蹈節目舞林爭霸的電視版權、Billboard Music Awards等20多個獎項的運營權及相關的電視節目。
  
  此次收購，將成為萬達長期布局連接中國與世界的全球娛樂平台的最新戰略舉措。萬達昨（4）日也表示，併購美國DCP集團後，得以在一開始就占據世界電視行業最高端的節目資源，獲得頂級電視節目製作權，萬達影視產業鏈將因此更加完整，對於萬達目前正重點發展的電影、旅遊、體育等產業能良好互補及發展。日本經濟新聞也報導，透過收購DCP，不僅是好萊塢，萬達還將提高在電視行業的存在感。值得注意的是，本次收購，主要是由普濟資本與萬達密切合作，以戰勝眾多競購方。
  
  資料顯示，普濟資本設立於2000年，主要是透過富豪家族辦公室與中國財團的投資平台及網路幫助海外客戶進入中國市場，對接中國資本、投資者與消費者。另，萬達傳出以2.72億歐元（約合23.34億港元）出售馬德里項目予西班牙企業Baraka GlobalInvest，S.L.U。這是兩年前萬達遠征西班牙第1筆投資，如今以虧損1.1億港元終結。
  
  

  （中央社記者蔡怡杼台北21日電）台北股、匯市今天聯袂橫盤震盪收小紅，新台幣兌美元匯率終場收32.000元，升值1分，中止連2貶，兩大匯市成交金額縮減為7.88億美元。
  
  匯銀人士表示，美國升息在即，不過，美元似乎最近有點漲過頭了，加上以日圓為首的亞幣盤中未出現明顯貶勢，轉趨盤整，使得新台幣累計兩天貶值1.62角、0.5%後，貶勢獲得緩解。
  
  新台幣兌美元匯率今天以32.009元、小升0.1分開出後，盤中大抵維持31.95元上下震盪，全日區間壓縮8.9分，不到1角，兩大匯市成交金額為7.88億美元，幾乎是11月18日17.345億美元的零頭。
  
  至於亞幣亦呈現狹幅震盪，日圓盤中介於110.5到111.2間、星幣來到1.423到1.429附近、韓元則在1178到1187間動盪，此外，人民幣兌美元中間價連12天回貶，報6.8985，逼近6.9關卡，續創8年新低。
  
  另外，外匯交易員則指出，外資今天雖持續賣超台股，但力道減緩至21.81億元，匯出需求也明顯降溫，另外，新台幣匯率盤中未實際貶破32元大關，未觸動出口商大舉拋匯的需求。
  
  新台幣兌美元今天開盤價為32.009元，最高31.920元、最低32.009元，收盤收32.000元，升值1分。1051121
  
  下面附上一則新聞讓大家了解時事
  
  

  針對復興航空將於明天無預警停飛一天，交通部次長范植谷今天(21日)晚間受訪時表示，已要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變，同時交通部也將於明天動員台鐵協助疏運興航原訂從台中及台北飛往花蓮的254名旅客。針對興航違法無預警停飛的行為，民航局也秒殺將限期興航明天改善，否則開罰。
  
  針對復興航空丟出無預警停飛一天的震撼彈，交通部次長范植谷21日晚間7時多受訪時表示，交通部下午3時多接到民航局告知這項訊息後，立即要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變，同時交通部也將動員台鐵協助疏運原訂22日從台中及台北搭乘興航飛往花蓮的旅客。范植谷說：『(原音)第一個要確實做好照顧旅客的權益，第二個要確實注意飛航安全，這是兩點原則。那民航局接到部裡面的通知以後，就在下午4時半開了一個緊急應變會議，邀請相關的航空公司跟其他的利害關係人，大家一起開會，準備明天的應變措施。這裡面唯一的兩條航線就是「台中到花蓮」跟「台北到花蓮」，我們也已經另外通知鐵路局協助疏運乘客。』
  
  目前受興航停飛影響的5千多名旅客中，「台中到花蓮」的旅客有82人，「台北到花蓮」的旅客是172人。至於其他旅客，各航空公司都已表示，將全力協助簽轉。
  
  復興航空為國籍第三大航空公司，員工數1,795人，在國內航線的市占率達2成，平均載客率約6、7成。興航將於22日上午9時召開臨時董事會，會議不對外開放；並於當天下午2時，由董事長林明昇親自召開記者會對外說明。
  
  復興航空表示，由於是上市公司，因此在董事會召開前，無法對外說明停飛原因。至於興航稍早發布的書面聲明，指出45天內全額退費的部分，是指45個工作天。
  
  民航局指出，依據民航法，航空公司若要停飛，需事先提出申請，並經主管機關核准，不過並未明訂須在幾天前提出申請。但興航並未針對22日的停飛事先提出申請，因此將依民航法規定，限令興航22日改善，逾期未改善，將處新台幣60到300萬元罰鍰。民航局也將於興航22日董事會結束後，要求興航到民航局說明。
  
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